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Message  Pat Admin Mar 27 Juil - 11:09

Alors voila

J ai démonté hier soir la partie électrique

Et voila le bilan enfin je pense . . .

Le CDI doit etre HS car j ai changé la bobine et le relay mais toujours pas d allumage

Donc ce soir test avec un nouveau CDI car celui qu on m'a passé ne correspondait pas "cosse inversé"

Mon vieux cdi
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Mon cable qui va de la batterie au relay qui a cassé
Bricolage Nocturne . . .  Dscf2913
le vieux relay dont la cosse a ete manger pas le temps et l eau de mer . . .
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vive les boitiers étanchent . . . Exclamation Arrow Arrow Arrow Arrow
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Message  Pat Admin Mar 27 Juil - 11:11

ah oui si quelqu'un sait ou je peux faire sertir mon câble de batterie

je suis preneur . . . Question Question Question Question
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Message  SEB Mar 27 Juil - 19:51

pat apres reflexion je pense que tu as cramer ta bobine d allumage sur le plateau d allumage celle qui et sur le moteur je pense que ton cable de batterie celui ou la cosse et hs et venu en contact avec l alu du boitier Bricolage Nocturne . . .  Icon_neutral Bricolage Nocturne . . .  Icon_neutral Bricolage Nocturne . . .  Icon_neutral Bricolage Nocturne . . .  Icon_neutral
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Message  Jimbo Mer 28 Juil - 9:55

Pour ta cosse de batterie, soude la a l'étain, ca tient très bien et ne risque pas de s'arracher !
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Message  MiKL Mer 28 Juil - 23:00

oulala .. Pas jojo tout ca !!!
Bon courage à toi Pat !
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