STX 12 R - Réglage des Colonnes de Direction
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STX 12 R - Réglage des Colonnes de Direction
Réglage des Colonnes de Direction STX 12 R
La colonne de direction sur les jets de marque Kawasaki a bien souvent beaucoup de jeu de fonctionnement et cela s' amplifie avec le temps , heureusement il est possible de le diminuer fortement avec un petit réglage très simple.
Nous partirons du principe que vous savez démonter votre colonne d'origine. Il vous faudra enlever les deux boulons sur le cache noir. Puis démonter le levier de marche arrière , pour enlever le cache plastique du cote il vous faudrat d'abord enlever une petite vis sous la poignée.
Puis l' écrou de 12 sous le cache. Les deux boulons sur le devant du cache noir seront à enlever aussi ainsi que les deux support de rétroviseurs.
voila votre direction sans le cache noir.Enlevez la goupille inox puis dévisser l' ecrou central pour démonter la pièce alu de fixation de la colonne.
vous découvrirez cette pièce qui est maintenue par deux petites vis BTR, une fois les deux vis enlevées vous pourrez resserrer la direction à la main jusqu 'a ce que vous tombiez en face de deux trous qui vous permettront de remettre les deux vis.
ATTENTION à ne pas trop serrer la direction , elle doit tourner librement à la main, idem en resserrant le gros écrou , ne le bloquez pas trop et surtout n' oubliez pas la goupille inox . Vous n' aurez plus qu 'a tout remonter dans le sens inverse.
La colonne de direction sur les jets de marque Kawasaki a bien souvent beaucoup de jeu de fonctionnement et cela s' amplifie avec le temps , heureusement il est possible de le diminuer fortement avec un petit réglage très simple.
Nous partirons du principe que vous savez démonter votre colonne d'origine. Il vous faudra enlever les deux boulons sur le cache noir. Puis démonter le levier de marche arrière , pour enlever le cache plastique du cote il vous faudrat d'abord enlever une petite vis sous la poignée.
Puis l' écrou de 12 sous le cache. Les deux boulons sur le devant du cache noir seront à enlever aussi ainsi que les deux support de rétroviseurs.
voila votre direction sans le cache noir.Enlevez la goupille inox puis dévisser l' ecrou central pour démonter la pièce alu de fixation de la colonne.
vous découvrirez cette pièce qui est maintenue par deux petites vis BTR, une fois les deux vis enlevées vous pourrez resserrer la direction à la main jusqu 'a ce que vous tombiez en face de deux trous qui vous permettront de remettre les deux vis.
ATTENTION à ne pas trop serrer la direction , elle doit tourner librement à la main, idem en resserrant le gros écrou , ne le bloquez pas trop et surtout n' oubliez pas la goupille inox . Vous n' aurez plus qu 'a tout remonter dans le sens inverse.
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