nouvelle article sur le site : rappel sur la reglementation
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nouvelle article sur le site : rappel sur la reglementation
La saison est la
Le début de la saison approchant à grand pas je voulais juste faire un rappel de la réglementation des VNM pour ne jamais voir ce panneau sur nos cotes !!!
Donc pour rappel :
La navigation des V.N.M de nuit est INTERDIT.
L’évolution se situe entre 300 mètres et un mille nautique pour les jets à bras & 2 milles nautique pour les jets à selle.
Sauf exception la vitesse est de :5 nœuds dans la bande des 300 mètres.
3 nœuds dans les ports.
Matos obligatoire :
- Un anneau ou un bout sur le crochet avant de votre V.N.M
- Un cordage pour le remorquage de 3 fois la longueur
- Un gilet ou une brassière de sauvetage par personne
- Attention les feux automatiques à main ont été remplacé par un moyen de repérage lumineux (de type lampe flash).
Voir article : http://assojetski85.over-blog.net/article-28278816.html
Le début de la saison approchant à grand pas je voulais juste faire un rappel de la réglementation des VNM pour ne jamais voir ce panneau sur nos cotes !!!
Donc pour rappel :
La navigation des V.N.M de nuit est INTERDIT.
L’évolution se situe entre 300 mètres et un mille nautique pour les jets à bras & 2 milles nautique pour les jets à selle.
Sauf exception la vitesse est de :5 nœuds dans la bande des 300 mètres.
3 nœuds dans les ports.
Matos obligatoire :
- Un anneau ou un bout sur le crochet avant de votre V.N.M
- Un cordage pour le remorquage de 3 fois la longueur
- Un gilet ou une brassière de sauvetage par personne
- Attention les feux automatiques à main ont été remplacé par un moyen de repérage lumineux (de type lampe flash).
Voir article : http://assojetski85.over-blog.net/article-28278816.html
Re: nouvelle article sur le site : rappel sur la reglementation
c est bon je suit presque en règle il me manque toujours la lampe flash j ai la flemme d aller dans un shop juste pour ça alors que j ai trois belles fusée quasi neuve
SEB- Admin
- Localisation : la tranche
Age : 41
Nombre de messages : 1856
Re: nouvelle article sur le site : rappel sur la reglementation
tu a fait une erreur les jet a bras peuve allé a 2 milles des cote maintenant, le oyen de repérage lumineux, est individuel si seul mais collectif si plusieur...
Une lampe etanche peut faire l'affaire si on est deux...
Une lampe etanche peut faire l'affaire si on est deux...
jayzy- Jet Skieurs de Plan d'EAU Pro
- Localisation : NANTES/ST JEAN DE MONTS
Age : 41
Nombre de messages : 314
Re: nouvelle article sur le site : rappel sur la reglementation
pour la distance sur les jet a bras il me semble que c est toujours un mille et pour la lampe je ne sais pas je vais rechercher le texte officiel
Voici le texte officiel des VNM
véhicule nautique à moteur
Définition
Engin dont la longueur de coque est inférieure à 4 mètres, équipé d’un moteur à combustion interne qui entraîne une turbine, constituant sa principale source de propulsion, et conçu pour être manoeuvré par une ou plusieurs personnes assises, debout, ou agenouillées sur la coque.
Limite à la navigation
Les véhicules nautiques à moteur effectuent des navigations diurnes et à une distance d’un abri n’excédant pas 2 milles.
abri « tout lieu ou le navire peut soit accoster soit mouiller en sécurité »
Conditions de navigation
- détenir le permis de conduire requis voir fiche d’information "permis plaisance".Dans le cas d’une location, il faut souscrire une déclaration écrite préalable. Toutefois, il existe une procédure d’initiation et de découverte, sous la responsabilité d’un moniteur diplômé, pour les non-titulaires d’un permis.
- 1 équipement individuel de flottabilité par personne ou une combinaison portée
- 1 moyen de repérage lumineux
- 1 dispositif de remorquage (point d’ancrage et bout de remorquage)
- 1 dispositif coupant l’allumage ou les gaz en cas d’éjection du pilote lorsque la puissance totale des moteurs excède 4,5 Kw
- Dans la zone des 300 mètres, la vitesse est limitée à 5 noeuds et il existe des règles locales de navigation qu’il convient de respecter. Il faut utiliser les chenaux obligatoires lorsqu’ils existent.
Respectez les autres usagers et notamment les baigneurs. Pensez qu’ils peuvent être gênés par vos évolutions ou par le bruit qui en résulte. Soyez vigilants. Ne jamais conduire sous l’emprise de l’alcool.
Règles techniques
- Le numéro d’immatriculation doit être apposé d’une manière visible sur la coque, les caractères de ce numéro doivent avoir une hauteur minimale de 30 millimètres ;
- Les véhicules nautiques à moteur mis sur le marché à partir du 01/01/2006 devront porter le marquage "CE", et être accompagnés d’une déclaration écrite de conformité.
- Les hélices non entièrement carénées sont proscrites ainsi que les turbines non équipées d’une grille de protection.Le niveau sonore ne doit pas dépasser 80 décibels A à 0,75 mètres.
- Tout véhicule nautique à moteur comporte une consigne en français placée en permanence sous les yeux du pilote, et résumant les principaux conseils et recommandations de pilotage. Cette consigne est apposée par la personne responsable de la conformité du véhicule nautique à moteur, préalablement à sa mise en service.
voici le lien du site http://www.mer.gouv.fr/rubrique.php3?id_rubrique=2813
Vous pouvez consulter les fiches récapitulant le matériel de sécurité obligatoire en mer ici
Définition
Engin dont la longueur de coque est inférieure à 4 mètres, équipé d’un moteur à combustion interne qui entraîne une turbine, constituant sa principale source de propulsion, et conçu pour être manoeuvré par une ou plusieurs personnes assises, debout, ou agenouillées sur la coque.
Limite à la navigation
Les véhicules nautiques à moteur effectuent des navigations diurnes et à une distance d’un abri n’excédant pas 2 milles.
abri « tout lieu ou le navire peut soit accoster soit mouiller en sécurité »
Conditions de navigation
- détenir le permis de conduire requis voir fiche d’information "permis plaisance".Dans le cas d’une location, il faut souscrire une déclaration écrite préalable. Toutefois, il existe une procédure d’initiation et de découverte, sous la responsabilité d’un moniteur diplômé, pour les non-titulaires d’un permis.
- 1 équipement individuel de flottabilité par personne ou une combinaison portée
- 1 moyen de repérage lumineux
- 1 dispositif de remorquage (point d’ancrage et bout de remorquage)
- 1 dispositif coupant l’allumage ou les gaz en cas d’éjection du pilote lorsque la puissance totale des moteurs excède 4,5 Kw
- Dans la zone des 300 mètres, la vitesse est limitée à 5 noeuds et il existe des règles locales de navigation qu’il convient de respecter. Il faut utiliser les chenaux obligatoires lorsqu’ils existent.
Respectez les autres usagers et notamment les baigneurs. Pensez qu’ils peuvent être gênés par vos évolutions ou par le bruit qui en résulte. Soyez vigilants. Ne jamais conduire sous l’emprise de l’alcool.
Règles techniques
- Le numéro d’immatriculation doit être apposé d’une manière visible sur la coque, les caractères de ce numéro doivent avoir une hauteur minimale de 30 millimètres ;
- Les véhicules nautiques à moteur mis sur le marché à partir du 01/01/2006 devront porter le marquage "CE", et être accompagnés d’une déclaration écrite de conformité.
- Les hélices non entièrement carénées sont proscrites ainsi que les turbines non équipées d’une grille de protection.Le niveau sonore ne doit pas dépasser 80 décibels A à 0,75 mètres.
- Tout véhicule nautique à moteur comporte une consigne en français placée en permanence sous les yeux du pilote, et résumant les principaux conseils et recommandations de pilotage. Cette consigne est apposée par la personne responsable de la conformité du véhicule nautique à moteur, préalablement à sa mise en service.
voici le lien du site http://www.mer.gouv.fr/rubrique.php3?id_rubrique=2813
Vous pouvez consulter les fiches récapitulant le matériel de sécurité obligatoire en mer ici
Re: nouvelle article sur le site : rappel sur la reglementation
voici la dernière circulaire concernant nos machine!!!
https://servimg.com/view/11208723/253
Donc si tu suit le règlement a la lettre pas d'obligation en cas de navigation a deux "j'avoue ces préférable"m ais je trouve tellement con cette lampe que bon....... par contre seul c'est moyen de repérage lumineux individuel...
Et pour les jet a bras a voir...
https://servimg.com/view/11208723/253
Donc si tu suit le règlement a la lettre pas d'obligation en cas de navigation a deux "j'avoue ces préférable"m ais je trouve tellement con cette lampe que bon....... par contre seul c'est moyen de repérage lumineux individuel...
Et pour les jet a bras a voir...
jayzy- Jet Skieurs de Plan d'EAU Pro
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