verif sur les STX12R. . .

**Pat Admin** Mar 5 Mai - 0:19

chose a vérifier sur le 12r c'est la durite d'alimentation d'eau pour refroidir le moteur qui part de la turbine

Pour la durite, c'est surtout vrai pour les premier modèle (2002) ensuite, Kawa a rectifier le tir

Il faut vérifier :

- Roulement de turbine
- resserrer plaque arrière et sponsons récemment car ils risquent de s'arracher
- Jeu dans la colonne de direction
- Au niveau moteur il est rare que ça casse
- Naviguer avec 1% d'huile dans le réservoir
- Ne jamais retirer la pompe a huile car elle sert a graisser les balanciers d'équilibrage

Hélicetop : skat-track 14/24r

Source ; http://forum.accrojet.com/viewtopic.php?t=9643&postdays=0&postorder=asc&highlight=conso+12r&start=20