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La peinture perso . . .

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La peinture perso . . .

Message  Pat Admin le Jeu 26 Nov - 13:26

La peinture perso
Qui
n'a pas rêvé d'avoir une peinture perso sur sa machine, une peinture de
'guerre' sur son casque?… Tel des indiens modernes… C'est pas seulement
en jeter au yeux des autres c'est aussi envie d'avoir quelque chose de
différent et de beau.
A l'image des motards, la relation avec sa
machine à quelque chose d'ambiguë. Pas de quoi rendre sa femme malade
mais bon ne niez pas. Une belle… machines, c'est quand même autre chose!

Reste-t-il quelques septiques ?
Alors
pour convaincre c'est quelques récalcitrant et pour le plaisir de tous,
voici quelques machines ou couvres chef de bon aloi :
(Les photos proviennent des sites suivant :
· www.ocd.tm.fr N° 1 (38Ko), 2 (35Ko), 3 (37Ko), 4 (38Ko)
· www.pwctoday.com N° 5 (290Ko), 6 (289Ko), 7 (326Ko), 8 (280Ko)
· www.showpaint.com N° 9 (79Ko), 10 (95Ko), 11 (97Ko), 12 (98Ko)




C'est
bien beau tout ça mais comment je fais moi pour avoir une belle allure
? Bon, si vous êtes décidé à franchir le pas il vous reste 2 solutions :

1. Faire votre peinture tout seul, courageusement, comme un grand :
Attention, il s'agit là d'un vrai boulot. Un dessin simple fera souvent l'affaire ou alors c'est que vous êtes déjà du métier.
Vous trouverez ci-dessous les différentes étapes et instructions pour pouvoir démarrer à défaut en comprendre le principe.
Remarque
: L'exemple ci-joint provient d'un site "perso" qui est aujourd'hui,
hélas, fermé. J'avais copié cet ensemble pour mon usage personnel. La
disparition du site est bien regrettable, car nous serions nombreux à
vouloir le remercier. Le cours nous est donné sur un casque de hockey.

Choix des peintures : préferez
les acryliques "spéciales aéro" aux polyuréthanes nocives (masque
obligatoire). Cependant le risque de démasquage est moindre avec les
polyuréthanes et vaste choix de teintes (métalisées, candy...).
Remédier au problème de remasquage sur acrylique en la vernissant
légèrement ou y ajouter un catalyseur. Vernir muni d'un masque dans un
local aéré et hors poussière!
Nécessaire : Papier à poncer, adhésif lignes fines, tireaux, lames, peintures et vernis polyuréthanes, dégraissant, produits de lustrage.
Peintures "aéro", aérographe, compresseur.

1-a : Après avoir démonter le masque, commencer par poncer parfaitement avec du papier de ponçage à l'eau 600.
1-b : Protéger
les évents pour ne pas projeter de peinture à l'intérieur, puis couvrir
proprement et entièrement le masque avec du tireau de masquage large.

2 : Dessiner directement le design sur le masque.

3 : Le
dessin terminé, couper le tireau suivant le croquis. Changer de lames
souvent pour ne pas exercer une pression forte qui entamerait le masque.

4 : Retirer
les zones découpées au fur et à mesure de l'avancement du travail. En
général, on travaille du sombre vers le clair, des grandes surfaces
vers les petites.

5 : Avec
du ruban adhésif fin souple (3mm), délimiter la zone à peindre en
jaune, la masquer. Puis peindre le fond noir (1,5/2bars)-Ndr : c'est
mieux au pistolet "jet-plat" surtout quand la surface est plus
importante (3,5 bars)

6-a : Avec
l'aérographe et différentes teintes de jaune, passer en "dagger
strokes". Puis souligner au noir l'arrière de la queue du scorpion
(toujours masqué).
6-b : Ajouter
un dégradé de jaunes dans le numéro. Souligner en rouge numéro et avant
du masque avec un pinceau "stripper". Ndr :les "stripper" étant rares
et c

7 : Retirer chaque partie du scorpion au fur et à mesure qu'on le peint.

8 : Répéter le dégradé sur le dessus du masque.

9 : Enfin, terminer avec le scintillement du dard du scorpion.

10 : Avant
le vernis, dégraisser le masque pour retirer traces de scotch et de
doigts.Vernir au pistolet (4 bars). Une passe légère. Une passe croisée
+5mn (amoureuse). Une passe plaquée +24h. Poncer au 2000 à l'eau.
Lustrer!

2. Ou bien faire appel à un professionnel :
Là,
il ne vous en coûtera que des sous. Certes c'est déjà pas mal! Mais
c'est bien moins cher qu'un pot compétition ou une culasse. A vous de
voir…
Les prix trouvés sur Internet indiquent une base de 2000 à
4500Euros pour un jet-ski et de 300 à 600 Euros pour un casque. Avec un
résultat TRES correct.
Les
liens et magasins suivant offrent les services de peinture souhaité.
Nous n'avons pu les tester cependant, les photos présentes donnent une
idée de leur travail. (par ordre aphabétique, adresses données à titre
indicatif).
www.ocd.tm.fr
Christophe Opilard
87,ave Jules Guesde
10150 Pont Ste Marie
FRANCE
Tél: 03.25.46.00.00
Fax: 03.25.46.00.68
E-mail: chris@ocd.tm.fr
www.zaskair.com
SOREAU fabrice
173 Avenue du Gendarme Castermant
77500 Chelles
FRANCE
Tél: 06.11.61.92.29
Fax: 01.60.08.18.75
E-mail: fab@zaskair.com
[Les photos proviennent des sites suivant :
· www.zaskair.com N° 23 (34ko), 24 (30Ko), 25 (33Ko), 26 (57Ko)
· www.showpaint.com N° 27 (61Ko), 28 (72Ko)
· www.pwctoday.com N° 29 (47Ko), 30 (46Ko), 31 (51Ko), 32 (48Ko), 33 (59ko)






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